加(jia)工原理(li)  
    數控車(che)床進給(gei)加工路(lu)線指車(che)刀從對(dui)刀點（或(huo)機床固(gu)定原點(dian)）開始運(yun)動起，直(zhi)至返回(hui)該點并(bing)結束加(jia)工程序(xu)所經過(guo)的♻️路徑(jing)📐，包括♉切(qie)削加工(gong)的路徑(jing)及刀具(ju)切人、切(qie)出等非(fei)切削空(kong)🔱行程路(lu)徑。
    精加(jia)工的進(jin)給路線(xian)基本上(shang)都是沿(yan)其零件(jian)輪廓順(shun)㊙️序進行(hang)💞的，因此(ci)，确定進(jin)給路線(xian)的工作(zuo)重點是(shi)确定粗(cu)加工及(ji)空行程(cheng)的進給(gei)路線。
     在(zai)數控車(che)床加工(gong)中，加工(gong)路線的(de)确定一(yi)般要遵(zun)循以下(xia)幾方面(mian)原則。
①應(ying)能保證(zheng)被加工(gong)工件的(de)精度和(he)表面粗(cu)糙度。
②使(shi)加工路(lu)線最短(duan)，減少空(kong)行程時(shi)間，提高(gao)加工效(xiao)率。
③盡量(liang)簡化數(shu)值計算(suan)的工作(zuo)量，簡化(hua)加工程(cheng)序。
④對于(yu)某些重(zhong)複使用(yong)的程序(xu)，應使用(yong)子程序(xu)。
 
故障處(chu)理
   故障(zhang)一：數控(kong)加工中(zhong)心串行(hang)編碼器(qi)通訊錯(cuo)誤報警(jing)，原因：單(dan)元檢測(ce)到數控(kong)加工中(zhong)心的電(dian)機編碼(ma)器斷線(xian)或通訊(xun)不良。檢(jian)查電機(ji)的編碼(ma)器反饋(kui)線與放(fang)大器的(de)連接是(shi)否正确(que)，是否牢(lao)固。如果(guo)反饋線(xian)正常，更(geng)換伺服(fu)電⁉️機（因(yin)為電機(ji)的編碼(ma)器與電(dian)機🛀是一(yi)體，不🥵能(neng)拆開），如(ru)果是α電(dian)機更換(huan)編碼器(qi)。如果是(shi)偶爾出(chu)現，可能(neng)是幹擾(rao)引💚起，檢(jian)查電機(ji)反饋線(xian)的屏蔽(bi)線是否(fou)⭐完好。　　
    故(gu)障二：數(shu)控加工(gong)中心編(bian)碼器脈(mo)沖計數(shu)錯誤報(bao)警（LED顯示(shi)6，系統🐪的(de)PMM畫面顯(xian)示303/304/305/308報警(jing)）原因分(fen)析：伺服(fu)電機的(de)串行編(bian)碼器在(zai)運行🔴中(zhong)脈沖丢(diu)失，或不(bu)計數。關(guan)機再開(kai)，如果還(hai)有相🈲同(tong)報警，更(geng)換電✏️機(ji)（如果是(shi)α電機更(geng)換🚶編碼(ma)器）或反(fan)饋電纜(lan)線。如果(guo)數控加(jia)工中心(xin)重新開(kai)機後報(bao)警消🐇失(shi)，則必須(xu)重新返(fan)回參考(kao)點後再(zai)運行💞其(qi)他指令(ling)。如果系(xi)統的PMM是(shi)308報警，可(ke)能是幹(gan)擾引起(qi)，關機再(zai)開。